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今年4月,信文通邮到期本息近4000万元,通邮科技最终未履行到期回购本金支付义务,出现实质性违约。根据通邮科技和信文资本方面的解释,该项目违约的主要原因是“受市场环境影响,支付宝、微信等支付手段在2017年迅猛发展,移动支付已经大量替代小额现金支付,严重影响了ATM机等自助设备的布放,从而严重影响融资人通邮科技的业绩及现金流”。信文资本在发给投资人的其他材料里还有“行业不景气、资管新规的融资限制与公司经营不善,曾经的ATM机运营巨头兵败如山倒”的表述。

三是,高升控股实际控制人及其一致行动人持有上市公司的股份被司法冻结未履行信息披露义务。韦振宇及其一致行动人宇驰瑞德、蓝鼎实业持有高升控股股份3.04亿股,占总股本的29.86%。上述全部股份被国信保理、中融国际信托以及安信信托申请司法冻结及轮候冻结。韦振宇、宇驰瑞德、蓝鼎实业未就上述股份冻结事项及时向高升控股履行告知义务,公司亦未及时查询并履行信息披露义务。

首先,可宣布暂停IPO发行及IPO发审。此举措或引发次新股投机炒作,为此应加强对新股投机操纵的严厉打击。此前机构游资对新股高举高打、连拉涨停操纵手法,使得投资者对新股高看一眼。不过,新股隐含极大的投机价值,不狠狠惩治其中的操纵行为,单凭加快IPO节奏,很难遏制新股爆炒痼疾。推而广之,还应严厉打击市场中存在的连拉涨停板等操纵行为。

银保监会没有单独发布车险保费增速,记者从业内人士处了解到,全年车险保费增速仅约5%左右,不过其保额却增长了24.92%。业内人士表示,随着车险费改不断推进,车险费率持续下调,车均保费有所下降,同时,车险投保率和保额都有所提高,而新车销量低迷导致车险新业务增长滞缓,在多种因素共同影响下,车险保额增速会明显高于车险保费增速。

北京时间22:04,欧元/美元报1.1709;英镑/美元报1.3426责任编辑:郭建港交所最新资料显示,马鞍山钢铁股份(00323-HK) 获TT International (Hong Kong) Limited于6月5日在场内以每股平均价3.9381港元增持228.2万股,涉资约898.67万港元。增持后,TT International 的最新持股数目约为12257.3万股,比例由6.94%升至7.07%。

在这些股价暴跌的“仙股”中,相当部分就是老千股。港交所行政总裁李小加曾对香港的老千股做过一个比较完善的定义:不以盈利为目的,专门玩弄财技抑或是通过缩股、供股、并股、配售等融资方式去损害小股东利益的上市公司。“香港股票市场一直以自由著称,只要合法,监管层是不会进行干预的,这就给许多老千股背后的大股东提供了收割散户的机会,有一种屡试不爽的办法就是供股+合股。按照常规炒股思路,赚钱需要把股价炒高,然后逢高派发筹码,但是老千股则可反向操作,它是通过将股价往下沽来赚钱,通过高超的财技,他们甚至可以长期从中小股东身上获取厚利。”中泰证券(香港)策略分析师颜招骏向证券时报记者表示。

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