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尽管换电模式种种利好，但回顾换电探索历程，似乎进展并不顺利。据悉，几年前，国家电网和特斯拉等公司就曾先后试水过换电领域，但最终都不了了之。究其原因，主要有三：一是电池标准难实现统一，换电站的统一化规模化建设；二是目前换电技术水平受限，安全隐患存在；三是建造及运营成本过高，据有关统计，一座换电站的基本运营成本可能需要几百万甚至千万元以上。

从具体业务的角度看，公募基金现有牌照下的部分业务将不同程度受到影响。公募FOF备受呵护。公募FOF在多层嵌套上获得豁免，即公募基金和公募FOF一样都属于一层资产，而随着公募基金品种的丰富和完善，公募FOF能够提供大类资产配置和多策略配置的收益，具有一定的比较优势。当然，公募FOF是否值得配置还需要产品业绩的检验，以及在销售端配合（寻找到真正有需求的投资人）。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陈靖新华社北京2月21日电（记者侯晓晨）外交部发言人耿爽21日在例行记者会上表示，中方将继续秉持共商共建共享原则，同各方加强包括第五代移动通信技术（5G）在内的科技交流与合作，为促进全人类福祉作出积极贡献。

集体出逃？共享汽车路在何方？盼达用车退款难并非个例。主打汽车分时租赁服务的途歌曾先后获得5轮融资，总金额超过3亿元。自2018年9月起，途歌相继爆出多地分公司关停、用户退押金难、拖欠员工及合作商款项等新闻，2018年12月后，途歌运维几近停滞，APP上难寻可用车辆。

【银行理财法律主体地位】明确了银行理财将和其他资产产品一样享有平等的法律主体地位：“资产管理产品应当在账户开立、产权登记、法律诉讼等方面享有平等的地位”。【公募分级基金】公募产品不得分级，并且过渡期结束后，原征求意见稿要求“金融机构不得再发行或者续期违反本意见规定的资产管理产品”，正式稿中将“续期”改为“存续”。显然，分级基金是违反本规定的产品，但绝大多数分级是永续产品，无需“续期”，现在改为不得“存续”。明确了分级基金在过渡期后将终结。当前折价分级A或将受到市场关注。

黄晓雯认为，资本市场的支持不足，表现为资产证券力明显偏低。“4A景区超过了3000家，但是IPO和上市公司并购的不到100家，资本市场的融入资金是有限的，2017年全国旅游投资1.5万亿元，增速是16%，资本市场融入是1014.3亿元，仅占6.76%。”她认为，通过对接会这个平台，给文旅企业和资本方尤其是金融机构提供了接洽的机会。