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根据财报，造成高通巨亏的主要原因并非经营层面，而主要在于美国《就业与减税法案》以及NXP的收购失败。《就业与减税法案》对美国公司的海外利润加收15.5%税率的一次性征税，由于绝大多数收入来自海外，高通因此缴纳了60亿美元的巨额税收；除此之外，NXP的收购失败，又让高通支付了20亿美元的分手费。除此之外，还有来自欧盟反垄断处罚的12亿美元罚款，以及为企业重组支出的6.87亿美元重组费用。

日本方面一直将与欧盟达成自贸协定的兴趣点放在汽车领域，希望能借此增加日本对欧盟市场的汽车出口。在EPA生效前，欧盟对于来自于日本的汽车征收10%左右的关税。而在EPA生效后，这一关税将在8年内逐步降至0。日本政府的数据显示，汽车及相关零配件占日本对欧盟出口的1/5，但整车方面，日本占据欧盟市场的比重还不到10%，远不及美国与其他亚洲市场。

“色情漫画APP属于新兴黑产，目前社会层面对其危害性认识不足。同时，由于建站成本低，利润大，目前这类色情漫画网站数量暴增，且由于网站服务器往往架设在境外，追查难度较大。特别需要注意的是，漫画的受众有部分人员是未成年人，所以会直接危害未成年人的身心健康。”2月20日，腾讯守护者计划安全专家李晓然对新京报记者表示。

一、总体思路（一）指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，牢固树立新发展理念，按照高质量发展的要求，推动工业大数据汇聚共享、深化工业大数据融合应用、提升大数据技术产业支撑能力、增强工业大数据安全保障，打造资源富集、应用繁荣、产业进步、治理有序的工业大数据生态体系，推动大数据与制造业全面深度融合，赋能工业高质量发展。

李辉称，外省车辆的ETC发行是保证ETC发行质量的一大难点，由于外省车辆信息省内系统无法查到，“所以我们严格控制外省车辆ETC的办理，要求本人去办、本人携带身份证和行驶证去银行网点验证，网上不能办。”据交通运输部，11月1日起，全国取消高速公路省界收费站工作已从工程建设阶段转入联调联试阶段，高速公路ETC系统的运行也势在必行。湖北省交通厅党组成员、重点办主任高进军表示，“车牌占用”的情况的确存在，但是湖北省通过与公安部门的协调从技术层面规范ETC发行：车主申请办理ETC时需进行在线认证，只有证件信息、车辆信息等经公安部门认证通过才能进行下一步办理。

该员工直言，色情漫画广告主进行推广一般一次会投放5000元左右的广告，“前期一次投放5000元，慢跑留存客户，后面留存客户多了再加大投入，效果就出来了。”李晓然告诉记者，对于诱导类型广告，除了腾讯等大型平台管理严格之外，一些中小平台因利益原因通常是睁一只眼闭一只眼，被违规查处风险很低。